每个人心中都有自己的信仰和向往的东西，人都是感性动物，在许多事物上都有着属于自己的情怀，卖情怀的手机大家都懂，而如今很多车也走上了一条兜售情怀的道路，如果真买了这些车，我只能说你上了情怀的当，不值！ 1.大众——新捷达、新桑塔纳目前市面在售的“捷达”和“桑塔纳”跟我们当年心目中的神车捷达、桑塔纳除了依然不变的名字、依然不变的车标，其它的东西可谓是毫无关联，如果你不清楚捷达和桑塔纳的演变，请看下图：捷达演变： 桑塔纳演变： 如今的“新捷达”、“新桑塔纳”其实是源于老Polo的PQ25平台，在老Polo的基础上拉皮增肥而来，虽然依旧叫做“捷达”、“桑塔纳”，但已经不是我们心目中神车的延续了，技术上已经算的上很老旧了，尤其是在安全性方面，兜售情怀的车，不值！ 2.Jeep——自由侠白瞎了一副好皮囊的自由侠，挂着Jeep的标但真正属于Jeep的基因它又能有多少？除了兜售情怀这车几乎没有一点可以打动人。发动机与变速箱匹配不好，油耗绝对偏高而且动力和传动效率很一般。双离合变速器动力结合十分缓慢，车子在一个不算陡的坡上起步居然会发生溜车现象。 搭载双离合变速器的自由侠，在加速、减速、巡航、倒车等等很多工况下都会感觉到变速箱的抖动和闯动，换挡速度极为缓慢，手动模式也很难用。买它的人一定是情怀击败了本身的产品力，上了情怀的当，不值！ 3.英菲尼迪——ESQ看起来是日系豪华品牌精品小型SUV，其实就是日产JUKE换了个车标而已，售价18.98-24.98万，简直也是没谁了，内饰和配置都极为寒酸，塑料质感很强，维修养护费用堪忧，外观套件损坏需要天价更换，后排空间很小，储物空间太少，动力也很一般，真的就是冲着那个英菲尼迪车标去的，不值！ 4.所有同堂销售的老款车型许多车型进入生命周期的末端，或许是厂家舍不得停产，或许是库存车没有卖完，在车型名称中加上“经典”二字，降低售价，依然可以取得不少的销量。虽然便宜是真便宜，但是很多技术已经跟不上时代的潮流了，舒适性配置的缺失也就算了，关键是安全性能放在今天简直就是渣。同样式兜售情怀，不值！ 其实这样的车型还有很多，诸如起亚的狮跑、别克的凯越等等，可是要么已经没什么销量了，要么就是已经停产了，就不吐槽它们了，那么在你们心中还有哪些完全不值的购买的“情怀车”呢？买车用车，有问必答关注微信公众号：我的车评家小编已排好队，等你勾搭！